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比亞迪發(fā)布新車 全面切換搭載刀片電池

返回列表來源:柏艾斯 發(fā)布日期:2021-04-09 10:12:24瀏覽:-查看手機網(wǎng)址
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“從今天起,比亞迪旗下的純電動車型,開始全面切換刀片電池。”在4月7日晚間舉辦的新車發(fā)布會上,比亞迪董事長王傳福表示,他希望安全問題不再是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石,所有向往美好出行的人都能享受安全的保障。

此次新車發(fā)布會現(xiàn)場,比亞迪宣布2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2等四款純電車型全面切換搭載刀片電池。據(jù)比亞迪方面介紹,秦PLUS EV的外形采用比亞迪家族化設計,擁有600公里的續(xù)航里程,官方0-50公里/小時加速時間為4秒。得益于比亞迪最新的刀片電池,秦PLUS EV百公里電耗低至12.9度電。

據(jù)介紹,刀片電池是比亞迪在動力電池領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品,具備六大技術(shù)創(chuàng)新:超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫。刀片電池自2020年3月發(fā)布至今,最初僅搭載在比亞迪的漢EV車型。

刀片電池一直頗受關(guān)注。“幾乎每一個你能想到的汽車品牌,都在與弗迪電池洽談合作。”王傳福介紹說,比亞迪自主研發(fā)制造刀片電池的產(chǎn)線及關(guān)鍵零部件,一直堅持自主掌握核心工業(yè)裝備的研發(fā)和制造能力。

由于新能源汽車一直為動力電池的安全問題所困擾,刀片電池發(fā)布后,包括現(xiàn)代汽車、福特、豐田等知名車企先后被傳有意合作,但比亞迪方面一直未予確認。

事實上,比亞迪對刀片電池的應用范圍此前已有透露。比亞迪4月6日在互動平臺回答投資者提問時稱,公司后續(xù)車型將逐步使用刀片電池。

隨著比亞迪宣布旗下純電動車型全面切換刀片電池,對弗迪電池的產(chǎn)能無疑是個挑戰(zhàn)。比亞迪今年3月產(chǎn)銷報告顯示,當月,新能源汽車乘用車領(lǐng)域的純電動車產(chǎn)銷量分別為13739輛和16301輛;前3個月累計產(chǎn)銷量分別為39383輛和38599輛。

雖然在本次新車發(fā)布會上,王傳福并未透露刀片電池當前的具體產(chǎn)量和未來增產(chǎn)計劃,但明確表示:“目前,刀片電池產(chǎn)能快速爬坡,品質(zhì)穩(wěn)定可靠,遠超預期,開始向全行業(yè)外供。未來大家將能見到刀片電池陸續(xù)搭載在國內(nèi)外各主流品牌的新能源汽車上。”

作為比亞迪旗下負責動力電池業(yè)務的弗迪電池,除了在國內(nèi)計劃增加刀片電池產(chǎn)能,已經(jīng)計劃落子歐洲。今年3月,記者從相關(guān)方確認,弗迪電池正在籌建海外第一家電池工廠。知情人士稱:“工廠籌建是為歐洲汽車客戶供應配套及比亞迪海外業(yè)務的進一步拓展配套準備。”

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